ワゴンRにボルテックスジェネレーターを取り付けてみる事にしました。 ボルテックスジェネレーターと言っても、ガチなものではなくて、汎用品のエアロフィンプロテクターです（笑） ↓透明タイプとブラックタイプをそれぞれ場所ごとに…続きを読む
今現在エンジンに不調があるわけではありませんが、予防整備としてカムポジションセンサー（カム角センサー）を新品に交換しておくことにしました。 カムポジションセンサーが故障すると、ある日突然何の前触れもなくエンジンがかからな…続きを読む
ワゴンR(MH55S) MH35S, MH95S, イグニス, エンラージ, クロスビー, スイフト, スペーシア, ソリオ
MH55SワゴンRのアイドリングストップ機能が煩わしいので、通販で購入した株式会社エンラージ商事社製のアイドリングキャンセラーキットを取り付けてみることにしました。 【アイドリングストップをキャンセルしようと思った理由は…続きを読む
JB23ジムニー3型のオイル交換をサービスマニュアルを参考にして行ってみました。 オイルドレンボルト、オイルフィルタの締付トルクもサービスマニュアルで調べたものを記載しています。 同型のジムニーにお乗りの方で、締付トルク…続きを読む
JB23ジムニーをメンテナンス、又はカスタムする上で、代表的な場所の各部規定締付けトルクをまとめてみました。 型式により異なる部分もあるかと思いますが、DIYでメンテナンスやカスタムをする際に参考になれば幸いです。 ※参…続きを読む
JB23ジムニー3型のスタビライザーリンクを左右交換しました。 当初スズキ純正品を使用する予定でしたが、純正だと各パーツバラバラで購入する必要がありますし、価格もそれなりにしますので、今回は社外互換アッセンブリ品を使用し…続きを読む
中古で購入したJB23ジムニー3型の各種オイル量を一覧にしました。 各種オイル量などのサービスデータは取扱説明書にも記載されていますが、スマホで気軽に見れるように記事に記録しておきます。 同型のジムニーにお乗りの方もご活…続きを読む
チョイ上げ約1.5インチアップのジムニー3型にトーヨータイヤトランパスMT（195R16）を装着してみました。 チョイ上げ足回りの仕様はスズキスポーツスーパーハイトアップスプリングで約40mmアップ、ショックアブソーバー…続きを読む
整備記録, ジムニー(JB23W) JB64, 流用, 純正ショック
中古で購入した2000年式のJB23ジムニー。現在付いているショックを見た感じおそらく新車購入時から一度も交換されていません。 現状で乗り心地が極悪という訳でもないですが、ブッシュ部のひび割れが酷いのでショックを交換しよ…続きを読む
JB23ジムニーは運転席だけアシストグリップが付いていませんが、取り付け穴は元々あるので、後付けで取り付ける事が出来ます。 この度スズキ純正のアシストグリップを購入したので取り付ける事にしました。 取付車両情報 年式：2…続きを読む
JB23ジムニー（3型）に中古で購入したスズキスポーツ「スーパーハイトアップスプリング（クロスカントリー）」を取り付けてみたいと思います。 スズキスポーツのスーパーハイトアップスプリングのリフトアップ量は30～40mmア…続きを読む
2021/8/26●カムポジションセンサー交換（純正）走行距離116400km 2021/7/31●オイル＆フィルタ交換（エクスターF 5W-30SN）走行距離116000km 2021/7/24●ワコーズクーラントブー…続きを読む
