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いすゞ エルフ マフラータイコ交換 H14年式

いすゞエルフトラックNKR66EA(4.3L/4HF1エンジン/H14年式)のマフラータイコが錆びて穴が空いて排気漏れしていたので新品に交換することにしました。

この様にタイコが錆びてボロボロです。吊りバンドもボロボロですので同時交換します。

目次

準備したパーツ

今回取り付けるマフラーは純正品価格の半分以下の「HST」というメーカーのものを通販で買いました。ガスケット、取り付けナット付きです。で、こちらがその現物なんですが、新品なのに既に凹んでます(笑)本来はクレームものだと思いますが、今回はこのまま取り付けます。

吊りバンドやブッシュなどはいすゞディーラーから購入しました。

取り付け

まずはボロボロマフラータイコを取り外します。取り外しは簡単で、固定されているナット5箇所を外せばOKです。ナット部が酷く錆びている場合、事前に浸透性潤滑油等をスプレーしておくと良いと思います。

外したタイコのバンドを捲ってみると、中はかなりヤバイ錆になってました!重症化する前にマフラー交換をして正解でした!

新しいタイコを取り付ける前にフランジ面を真鍮ブラシでお掃除。

ガスケット、吊りバンドを取り付けタイコをナットで固定してタイコの交換作業は完了です。

まとめ

この車両のマフラータイコ交換に関しては、特に難しいところはなく、割と簡単に交換可能でした。同じ車両にお乗りの方でマフラー交換をDIYで行おうとしている方の参考になれば幸いです。

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コメント

コメント一覧 (4件)

  • はじめまして。私も大工だった叔父から66EA譲り受けまして…余りにも排気系がボロボロなので何か出来ないかと調べていたら破壊班さんの処に来てました。大変参考になり私もレストアする勇気が出ました。ショップを探しましたがHSTには66EAのタイコがありません。何か流用されたのでしょうか?御教授戴けますと助かります。今後も参考にさせて戴きます。

    • 頑張れエルフさん
      ブログご覧いただきありがとうございます。
      私はヤフオクでマフラーを購入したんですが、その際、車体番号をお店に教えて適合するマフラーを教えてもらいました。
      ですので、流用とかではないですね!
      車体番号から適合品を探してくれるショップは今でもあると思いますので、そちらで購入すれば問題無いと思いますよ!
      以上参考になればと思いますm(__)m

  • うぉっ!コメント感謝致します。既に2件ほど66EAには適合品が有りませんとキャンセルされました。でも先に苦労なされている先輩がいる思うと自分もやる気が出ます。今後も拝見させて頂きます。有難うございました 。

    • 頑張れエルフさん
      もしかすると、今は社外互換品無いのかもしれないですね!
      純正でしたら今でも売っているとおもいますけど、純正は互換品の2~3倍の価格ですすもんね、、、
      今後ともブログご愛読よろしくお願い致しますm(__)m

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