オイル漏れ原因・修理

本日の作業はC35ローレルのオイル交換とエレメント交換。それと、前に気付いたオイルパンドレンのオイル漏れ修理です。

オイル漏れ修理といっても、原因はほぼ突き止めていますので、使うのはこれだけ（笑）銅パッキンです。今回は家にあった在庫、PIAAの銅パッキンを使いましたが、結構割高ですので、通販でまとめ買いした方がお得ですね。

ちなみに20×12×1サイズの銅パッキンは日産、マツダ、スバル、いすゞの多くの車種でも共通となっています。

パッキン不良によるオイル漏れ

こちらはオイルを抜く前のドレン周りの様子です。ドレンを中心にオイルが滲んでいるのがわかります。その他のところはオイルの滲みなど無し！そのことから原因はドレンパッキン（銅パッキン）であると疑いました。

ドレンを外してみました。潰れてたり、スリットが入っちゃってますね。やはりこれが原因でオイル漏れしてたんだと思います。過去にも同じような原因でオイル漏れしてた事もありましたし。

これくらいでもオイル漏れ発生しますので、オイル交換の際には要チェックです。

こちらは新品銅パッキンとの比較。全然違います。

おそらくこれで今回のオイル漏れは完治するはずです！新品パッキンは精神衛生上よろしい♪

一応ちょくちょくオイルパン周りをチェックして、完全に直ったか観察してみたいと思います。大丈夫だとは思いますが、またオイル漏れしてたら報告します（笑）