Amazonで注文したスロープがさっぱり届きません（汗）。早くレビューしたいのですけども・・・
やはりアマゾン本家以外のセラーセントラル（個人出品者※業者含む）だと、対応はショップによってまちまちですね。Amazon本家では扱ってないアイテムなので仕方ないですが。
さて、スロープは一旦置いといて、ご老体のマイC35ローレルのオイル交換しようかな～と考えておりました。
オイルといってもエンジンオイルじゃないですよ！デフオイルです！暫くの間交換してないですからね～！
因みに今使用しているデフは純正のビスカスLSDです。若いころは機械式じゃないと絶対イヤでしたが、加齢とともに、機械式じゃなくても良い体質になってきましたね（笑）タイヤとかもったいないし、頻繁にオイル交換必要なので、経済性を考える用になりました。
大体、雪道などでしたら、ビスカスLSDでも何とかなっちゃいますし・・・でもね、ビスカスは所詮、「カス」ですね。構造上、機械式ほど扱いやすいとはいえない。
「カス」ですけど、今はこれでいいのですよ♪
ということで、デフオイル交換の準備を少しづつ進めております。手始めに日産車全般で、デフオイル交換の際に必要になってくるドレンプラグの13mmを購入しておきました。
ドレンプラグの代わりにラチェットやスピンナーハンドルの12.7mmを使用するという方法もありますが、ドレンがきつく締まっていると、山を舐める恐れもありますし、何より精神衛生上よろしくない。
ドレンの山潰したらかなり厄介なことのなりそうですよね～。
ここはやはり専用の工具使用したいところ。なにしろ、今は昔と違って、このような工具は通販で簡単且つ、安価に入手できます！デフオイル交換をDIYでこなすになら是非持っていたいアイテムです。
因みに今回僕が購入したのはアストロプロダクツ（ASTROPRODUCTS）製のドレンプラグで356円でした。
さて、今度はオイル選びをしないと・・・機械式じゃないので粘度とかは割とどうでもいい感じ・・・
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