ジムニーのアルミホイールを3型純正から9型クロスアドベンチャー純正アルミホイールへ変更しました。
↓交換前の3型純正アルミホイールは腐食が酷くて見た目も悪く、元々ボロいジムニーが更にボロく見えてしまっていました。
これ系のアルミホイール特有のミミズ腐食も末期状態です。
そんなとき、たまたま立ち寄ったリサイクルショップでジムニー9型クロスアドベンチャー純正アルミホイールがお手頃な価格（39000円税込）で売っているのを発見！
小傷はあるものの大きなガリ傷は無く、ネットオークション相場よりも安いので即買いしました！↓9型クロスアドベンチャーアルミホイール装着後の様子。
9型や10型の特別仕様車に装着されている純正アルミホイールの製造はかの有名なエンケイ製です！
歴代ジムニーアルミホイールの中で一番軽量で、デザインも良く、かなり人気のアルミホイールですので、安く買う事が出来てラッキーでした！
重量比較
今まで装着していたジムニー3型純正アルミホイールと、今回新たに購入したジムニー9型のアルミホイールの重量比較は以下の通りです。
| 型式 | サイズ | 重量 | 備考 |
|---|---|---|---|
| JB23ジムニー3型純正アルミホイール | 16×5.5J+22 | 約7.2kg | 1型～3型に採用 |
| JB23ジムニー9型純正アルミホール | 16×5.5J+22 | 約5.4kg | 9型クロスアドベンチャー 10型 ランドベンチャーに採用（ENKEI製） |
1本当たり1.8kgの大幅軽量！4本だと7.2kgもの差があります！9型、10型のアルミホイールって社外軽量ホイール波に軽いので人気の理由が分かりますね！
軽量ホイールのメリット
加速・減速性能の向上
軽量ホイールにすることでバネ下荷重が軽減され、慣性モーメントが減少することで、加速性能、加減性能がよくなります。
燃費性能の向上
アルミホイールを軽量なものにすると、単純に車重が軽くなりますので、燃費の向上も見込めます。
ただ、アルミホイール交換による軽量化は多くても数十キロ程度だと思います。
目に見えて燃費向上を体感できるのではなくて、長いスパンを経てじわじわとチリ積で効果が出てくるものと思った方が良いでしょう。
ステアリングレスポンスの向上
軽量アルミホイールにすることでステアリングのキレが良くなり、結果的にキビキビとした走りができるようになると言われている。
軽量ホイールのデメリット
乗り心地が悪くなる
軽量ホイール装着はメリットだけではありません。今までタイヤとホイールの重量で減衰されていた地面からの衝撃や振動が、軽量ホイールに交換することで、あまり減衰されずにサスペンションに伝わってしまいます。
それにより、乗り心地が悪くなり、突き上げ感を感じやすくなってしまいます。
ロードノイズが増える
地面からの衝撃や振動が伝わりやすくなるので、結果的にロードノイズも増大してしまうと言われています。
走行後の感想
9型ジムニークロスアドベンチャー純正アルミホイールを装着後、一般道を試運転をしてみて感じたことをそのまま書いてみます。
個人的な感想としては、加減速、ステアリングレスポンスがまあまあ良くなったかな！？位の感覚ですね！
一般道を普通に走行した限りでは突出して大きな変化は感じられませんでした。自分の感性が鈍感なのかは分かりませんが、4本で7.2kg程度のホイール軽量化では大きな変化はないように感じました。
ただ、乗り心地に関しては以前よりも突き上げ感が増したのはしっかりと体感できました。舗装路のギャップもダイレクトに伝わってきますね。
ロードノイズの変化は個人的に感じ取れませんでしたが、実際にはたぶん悪くなっているのでしょうね。
とは言え、今回私が9型クロスアドベンチャー純正アルミホイールを購入した理由は、近くのリサイクルショップでたまたまお手頃価格で売っていたので、買っただけです。
軽量ホイールのメリットを享受したい理由で購入したのではなので、良い買い物をしたと思っています！見た目も良くなりましたし！
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