先日に引き続き、イクリプスのカーナビAVN-G03取り付けの準備です。
まだ、フィルムアンテナ届いてないので、それ以外で出来る作業をせっかちにも進めています（笑）
今回は各センサー類の検出と接続作業までやっておきましたのでレポートしておきます。
ぶっちゃけナビ本体の取り付けはオーディオを交換するのと同じ感覚でできますが、問題は各センサー類の場所を特定することですね。
でも、今の時代はネットでほとんどの情報が入りますので、便利なものです。
車速パルス信号の場所と配線色
C35ローレルの車速パルス信号の配線がある場所は、何箇所かあり、代表的なのはECUやオプションカプラーから信号を取る方法。
今回は、オプションカプラーから取る方法を選択しました。
オプションカプラーの場所は、ここ。ボンネットオープナー脇辺りにあるキャップみたいなやつに一緒に付いてました。
このキャップをパッカ～ンと開けますと、このようにカプラーが現れます。このカプラーにある「黄色+赤」が車速パルス信号です。
エレクトロタップを噛ませ、車速パルスを取出し、ナビ本体に繋げます！
リバース（バック）信号の場所と配線色
今回取り付けるカーナビ、イクリプスAVN-G03の説明書ではリバース信号はギヤをバックに入れたとき、6V以上変化があるものとされていましたので、バックランプの配線からリバース信号を取ることにしました。
リバース信号もECUから取れるようですが、今回は運転席側の足元から取り出しました。
場所的にも取り出しやすいので、ここはおすすめかもしれないです！フロアマットをめくると直ぐにわかると思います。
配線の色は「赤」です。
念のため、取り付け前に正しい信号なのかテスターでチェック。OK牧場！！
リバース信号もエレクトロタップで取り出し、ナビ本体へ接続します。
パーキング信号（サイドブレーキ）
今回こちらは、サイドのスイッチに繋がず、ボディーアースとしました。楽なのでよし！
システムチェック
各信号が正しくナビに接続されているか、ナビのシステムチェック項目で確認していきます。
まずは車速パルス信号！この信号はクルマを動かすと反応します。問題なし！！停止時はOFF表示になるので注意。
次はリバース信号。ギヤをバックに入れるとONになりましたのでOKです！
最後はパーキング信号。アース接続ですが、問題ないですね！ちなみに現段階では、走行中、DVD見れました！
GPSアンテナ取り付けてどうなるかわかりませんが、もしかしてこのナビキャンセラーなくても走行中の操作できるんですかね！？
システムチェックの様子を動画で撮りましたのでよかったらご覧下さい。
ということで、ちょくちょく作業を進めて、後はアンテナフィルム届き次第取り付けて作業完了になるところまできました。もうちょいです！！
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