運搬車のオイル交換方法を検証

最近ネタがなくブログ更新滞り気味です。なぜネタ切れか！？

C35ローレルの冷却水漏れを直していないからですね！早く直さないといけないのですが・・・

ネタ切れなのでとりあえず働く車ネタを無理やり持ってきました～♪

それが運搬車のオイル交換作業というわけですｗ

親戚が事業で使用しているクローラー運搬車のエンジンオイルを点検したところ、かなり汚れていたので交換することになりました。

使用オイル

運搬車はエンジン音がうるさく一見2ストに思いがちですが、この運搬車は4ストエンジン搭載のようです。コメリで売っていた安めの部分合成オイルの10W-30を買ってみました！無難な硬さ（粘度）。部分合成オイルは運搬車には贅沢かとｗ

オイルの抜き方

エンジンオイルドレンはエンジンから延びるこの配管でした。間違って油圧系統のオイルを抜かないように注意。それにしても汚れすぎですね～！

ちなみにこの運搬車に搭載されているエンジンはカワサキ（kawasaki）の296ccでした！7.5馬力！走りの3速です。かなり年代モノでシビアコンディションにも関わらず、大きなトラブルはないらしい！さすがカワサキ！

オイルの入れ方

オイル注入口はここ！じょうごが入り難い場所でしたが、灯油ポンプで簡単注油！！ペコペコポンプは万能アイテムです。キャップについているレベルゲージでオイル量を確認して作業は完了。

オイル交換の効果

もともとが凄く汚れていたし、しかも量も少なかったので、オイルを交換した事による効果はかなりありました！エンジン音がめちゃめちゃ静かになりましたね！

運搬車などのオイル交換は意外と疎かになりがちです！長く使う為には定期的にオイル点検はした方が良いですね！

車と同じでオイルは重要であること間違いなしです。