ローレル（GC35）– category –

6月の記事でダイソーで見つけたネオジム強力磁石を使って自作マグネットドレンボルトを試作してみましたが、このたび、C35ローレルのオイル交換を行いましたので、自作マグネットドレンボルトの効果はどうだったか調査してみました。前回のオイル交換から3...

以前グリルの塗装剥げが酷くてオークションでいくらか綺麗なグリルを見つけてゲットしたのにまたまた剥げてきました。付け替えて2年位でしょうか！？ これはC35ローレルの泣き所といってもよいかもしれませんね～。 メッキ部分は綺麗な状態を保てますが、...

夏だエアコンだ、フィルター交換だ～ってことで、C35ローレルのエアコンフィルター交換を行いました。ってもう夏は終わですが・・・エアコンフィルターの推奨交換時期は1年または15000kmと言われていますが、この車は暫くフィルター交換してないですね。少...

いつもの事ながら、ホーンボタンを押したらボタンが戻ってこなくなり、ホーン鳴りっ放しっていうちょっと恥ずかしい事態に遭遇しました。 ナルディクラシックのホーンボタンはこの症状が多い気がしますね～！ボタンが引っかかるといういうかなんというか・...

C35ローレルのイグニッションキー照明が球切れしたので交換しました。C35ローレルのキー照明のバルブ形式は小型の「T5」タイプです。イエローハットで電球を買い、そのついでに照明の色を簡単に変える事が出来る、「安全サック」・・・ではなくて、T5バル...

C35ローレルクラブSにHPI製インタークーラーを取り付けた方法。 取り付けたインタークーラーはクラブS専用設計なので、純正フォグランプを生かす事が出来ます。 【HPI】インタークーラーキット　ローレル C35 この商品には取り付ける為の詳しい説明書も付...

大体の車の純正ナンバーボルトはスチール（鉄）製で、しばらくするとボルトが錆てきて、ナンバーに錆汚れがくっ付いたりと見た目がイマイチです。 特に雪国の融雪剤が大量に撒かれる地域では、ナンバーボルトは錆びやすいですよね～！ ナンバーボルトが錆...

C35ローレルのエアクリーナー定期メンテナンスを行いました。 大体一ヶ月に一回位のペースで洗っているような感じですね～！ ブリッツのSUS POWERはステンメッシュでメンテナンスは楽ちんですが、コットンタイプよりも目が粗いと思うのでこまめにメンテナ...

この前施工したC35ローレルのCピラー、ラッピングシートによる色褪せ、日焼け改善作業の効果の比較画像。 【ビフォー】 こちらが施工前の状態です。純正のシールが劣化し、色褪せ＆端が剥がれかけてる。 【アフター】 こちらが純正で貼られているシールを...

天気もよく、風もなかったのでC35ローレルにカット済みフィルムを貼りました。 貼るまでの準備は万全だったので、ほんと貼るだけって感じです！ あとはカット済みフィルムに付属してきた貼り方の説明書どおり施工しただけです。 綺麗に仕上がるように、念...

C35ローレルにカット済みフィルムを貼る為の準備をしました。 準備といってもカット済みなので、そんなにないですねｗ とりあえずゴムヘラと、プラスチックヘラ、中性洗剤を混ぜたスプレー、あと、画像にはないですがふき取りようのキッチンペーパー。 ち...

先日注文したC35ローレル用のカット済みカーフィルムが到着しました。 このカット済みフィルム、どのような形で送られてくるのかって言うと、下の画像の様に、大きなロール状のフィルムで来ます。ですので、余分なところは自身でカットする必要があります...