エルフ（NKR66EA）– category –

いすゞエルフトラックNKR66EA（4.3L/4HF1エンジン/4ナンバー）を中古購入して間もないですが、車検を迎えました。今までは町工場で車検を受けていましたが、今回はいすゞのディーラーで車検を受ける事にしました。 トラックを個人所有した事は初めてで、一...

本日はいすゞエルフトラックNKR66EA（4.3L/4HF1エンジン）のリアガラスにびっしりこびり付いたセメント剥がし作業をしました。 たかがセメントだと思いがちですが、このようにガッチリビッシリ固着していると、手でポロポロと簡単に剥がすのは困難ですので...

いすゞエルフトラックNKR66EA（4.3L/4HF1エンジン）のエアコンフィルターを取りはずして洗浄してみましたので、フィルターの場所や外し方を記録しておきたいと思います。これから暑くなってくるとエアコンを本格稼動する機会も多いと思いますので、同じト...

この前は荷台床に付着したコンクリート削り取りましたが、今回はその続きで、鳥居の鉄板に固着したコンクリートを取り除きます。 【ディスクグラインダを使用】 今回のセメント除去も前回と同じやり方で、マキタのコードレスディスクグラインダにダイヤモ...

いすゞエルフトラック（ISUZU ELF）NKR/Sのオイル交換量や交換時期、メーカー指定オイル銘柄、フィルター交換時期を調べて一覧にしてみました。これからエルフのトラックをDIYでオイル交換していく予定の方などの参考になれば幸いです。※エンジンオイル交...

いすゞエルフトラックNKR66EA（4.3L/4HF1エンジン）の純正リヤアオリがあまりにも汚いので新しいリヤアオリ（新車外し）を購入して取り付けてみます。こちらの画像は交換前の物です。 汚れと言うよりもコンクリートがガチガチに固着してしまっていますね。...

エルフは現場で使われていたトラックで、荷台に直接コンクリートを積んだりしていました。そしてその末路がこちらの画像ですね（汗）荷台は鉄板張りとはいえ、コンクリートが堆積し、固着しています。本日はこの荷台に固着したコンクリートを剥がす作業を...

親戚がいすゞの2トントラックエルフ（ELF）を手放すということで、外装はともかく、走行距離が少ないので勿体無いと思い、特別価格で譲り受ける事になりました。今までの車歴でスポーツカー、セダン、クロカン系四輪駆動車、ワゴンはありましたがトラック...

私が最近購入したいすゞのトラック、エルフNKR（平成14年）のオーディオはまさかのAMしか聞けない仕様且つ、スピーカーもデッキに付いている究極にしょぼいものです。流石にこれではつらいので、カーステを取り付ける計画を立てました。 日本のトラックの...