今までDIY作業で使用していたガレージジャッキは、このエマーソンローダウンジャッキ【EM-502】でしたが、なんかパワー不足を感じていました。という事でフロアジャッキ新たに一機追加しました!
今度新しく購入したのはARCANアルカン製の3tジャッキで、アルミとスチールのハイブリッドモデル【HJ3000JP】です。今まで使用していたエマーソンのジャッキに比べて2倍の揚上能力3tです!これなら多少重たい車も楽に上げられそうです!
開封してみた
アルカンジャッキはアメリカのメーカーですが、今回購入したHJ3000JPは製造国、中国です。緩衝材の発泡スチロールも安っぽい作りです(笑)
本体は割としっかりしていてますね。塗装の”質”も悪くないです
説明書は日本語表記!アルカンジャパンとかあるんですかね!?検索してみたらないっぽいですけども。
外観/質感
ごつくて丈夫そうな作りですので、長く使えればよいですね~!部分部分にアルミ素材を使用しているので一般的なスチールジャッキ3トンよりも重量が軽く、約26kgです。スチールジャッキで3トンタイプだと30kg超えがほとんどです。軽いのは地味なアドバンテージです。
ハンドルにはボディに干渉しても傷がつきにくくするためスポンジが巻いてあります。
今では定番のデュアルピストン採用なので高揚スピードが早いらしいです。オイルシールとかの質は不明です。
動画で質感と外見チェック↓
最低位と最高位
最低位は約100mm(10cm)で極端な車高短車じゃなければスロープ無しで行けそうです。
続きまして最高位、見た感じ結構上がってそうですが、果たして数値は。
最高位は約470mm(47cm)です。今まで使用していたエマーソンのジャッキ【EM-502】は最高位380mmでしたので、約9センチも最高位が増えたことになります!個人的に十分な数値です。
アルカンフロアジャッキの使い方
ジャッキの使い方は一般的なフロアジャッキとほとんど一緒です。リリースバルブを閉めてストロークしてジャッキアップ。リリースバルブ緩めてジャッキダウンです。以下動画です、参考になれば幸いです。
実践レポートは後日
まだ実際に車をジャッキアップしていないのでこれ以上のレビューはまた今度!使い勝手は実際に使ってみないとわかりませんからね!
コメント
コメント一覧 (1件)
[…] フロント両輪を上げるフロアジャッキアップポイントですね!?自分の場合、フロントメンバーのこの位置にフロアジャッキをセットし、ジャッキアップいたしました。 拡大すると、ここの位置です。NV350キャラバンは車重がありますので、3トンジャッキがお勧めです! 自分が使用しているジャッキはアルカンの3tです。 […]